چرا سیم های ارماتور بندی را در سقف وافل چکش کاری می کنند ؟

سیم ارماتور بندی مناسب باید در برابر کشش نرمی مطلوبی داشته باشد تا استاد کار بتواند در عین تامین مناسب پایداری اعضا ، قبل از بتن ریزی از قدرت مانور مناسبی برای بستن میلگرد ها نیز برخوردار باشد به همین دلیل ارماتوربند باید بعد ازاجرای سیم ارماتوربندی در سقف وافل ان ها را چکش کاری کند تا میلگرد ها به درستی و محکم در سر جای خود قرار بگیرد .

چرا از سیم ارماتوربندی در سقف وافل استفاده میشود :

هرچند که امروزه درساختمان سازی مصالح مدرن تر و با کارایی بالاتری به وجود آمده، ولی به دلیل گران بودن این مصالح نوین هنوز جایگزینی بهتر از دو عنصر فولاد و بتن در عمل وجود ندارد. ترکیب فولاد و بتن با یکدیگر اعضای ساختمانی مرکبی به نام اعضای بتن آرمه (بتن مسلح شده با فولاد) را پدید آورده است.
فولادی که در ساختمان سازی و در عناصر بتنی مصرف میگردد عمدتاً از نوع میلگرد بوده که اصطلاحاً به آن آرماتور یا میلگرد آجدار گفته میشود.برای اینکه یک سازه بتن آرمه به بهترین عملکرد خود برسد از دید اجرایی باید دارای شرایطی ویژه ای باشد.شرایطی که در اینجا مورد نظر ماست نحوه اجرای آرماتوربندی و در اصل اتصال آرماتورها به یکدیگر است. آرماتورها به یکدیگر با دو هدف انجام میشود.
ثابت نگه داشتن آرماتورها در محل دقیق خود تا زمان اتمام قالب بندی
جلوگیری از کمانش آرماتورها در زمان اعمال بار به اعضای بتن آرمه
اصفهان آهن سیم آرماتوربندی آهن تجارت- سیم آرماتوربندی

در نتیجه بستن و مهارآرماتورها امری سیار مهم است.تا سازه بتن آرمه به شرایط مطلوبی برسد.از آنجا که آیین نامه های سازه های بتن آرمه به دلایل متعددی جوشکاری آرماتورها را غیر از مواردی خاص مجاز نمیداند باید از یک عنصر دیگر در ایجاد پایداری در شبکه آرماتوربندی استفاده شود.این عنصر ثالث چیزی نیست جز سیم آرماتوربندی . سیم آرماتوربندی که به انگلیسی Tie Wire نامیده میشود همانگونه که از نام آن مشخص است ، سیمی است که برای بستن و یا گره زدن مورد استفاده قرار میگیرد.سیم آرماتوربندی مفتولی نرم و با کارایی بالا میباشد که در برابر کشش مقاومت خوبی دارد و با استفاده از آن و با تابیدنش در محل اتصال بین دو میلگرد یک اتصال بسیار قوی بین میلگردهای بر روی هم پدید می آورد.
مهمترین شرط ، وجود پایداری در میلگردها( آرماتورها )در بتن است. به نحوی که آرماتورها باید قبل از بتن ریزی در درون قالبها درمحل دقیق و مناسب خود قرار بگیرند تا بهترین عملکرد را بر اساس نقشه های محاسباتی داشته باشند و همچنین از سوی دیگر با ریخته شدن بتن در درون قالب استحکام و پایایی شبکه میلگردها حفظ گردد.و شبکه در درون قالب جابه جا نشود. ا ز سوی دیگر پوسیدگی و خوردگی بعد از بتن ریزی و در زمان بهره برداری یکی دیگر از مسائل مورد توجه در سازه های بتنی است .به این صورت که مصاحی که برای بستن میلگردها استفاده میشود نباید در طول دوران بهره برداری با بتن و یا آرماتورها واکنش بدهد و باعث کاهش مقاومت بتن و یا خوردگی در درون فولاد شود و همچنین سنخیت مصالح متصل کننده در درون بتن، مساله ای دیگر است این عوامل همگی دست به دست هم میدهد تا نتوان به راحتی از هر مصالحی در بستن آرماتورها به یکدیگر استفاده کرد.بدین منظور از عنصری همجنس با خود آرماتوردر شبکه های آرماتوربندی استفاده میشود.این امر اولاً به دلیل هم جنس بودن مصالح متصل کننده با آرماتورها است و از سوی دیگر نرمی وکارایی فولاد در کنار مقاومت مناسب آن است.
ویژگی سیم ارماتوربندی خوب :
سیمی است که بتواند علاوه بر مقاومت کششی مناسب از نرمی خوبی برخوردار باشد.چرا که در زمان بستن آرماتور، آرماتوربند قدرت مانور خوبی در بستن آرماتورها داشته باشد و بتواند با حداکثر کشیدگی سیم بتواند گره بزند و شبکه آرماتوربندی را به درستی و با مقاومت مطلوب ببندد. این امر مهم اولاً با به کارگیری مواد اولیه مناسب حاصل میشود .

چکش کاری سیم ارماتور بندی :
برای ارماتور بندی و اجرای سقف وافل نوعی میلگرد است که باید تغیراتی مانند خمکاری و برش و تغیر در سایز مبلگرد ها ایجاد شود به همین دلیل سیم ارماتوربندی باید چکش کاری شود و نیازمند ابزارو امکاناتی است که قبل از اجرای پروژه باید اماده شود . برای این که اجرای ارماتور بندی به خوبی انجام شود میلگرد ها با سیم ارماتوربندی محکم و ثابت نگه داشته میشوند برای مثال سیم ارماتوربندی به صورت کرواتی ، گره زده میشود و یا چکش کاری میشود .