آرماتور بندی سقف وافل و خاموت گذاری
همانطور که می‌دانید به منظور استحکام بتن، آرماتوربندی انجام می‌شود. آرماتوربندی در واقع قرار داده میلگردهای فولادی داخل بتن است که وظیفه دارد ضعف تحمل بار برشی بتن را بپوشاند. تنش‌های دیگری وجود دارد مانند تنش پیچش و خمش که برای تحمل بارهای اعمال شده به بتن نیاز است که نه فقط فولاد به صورت طولی، بلکه فولاد در جهت عرضی نیز استفاده شود. فولادهایی که در جهت عرضی خم شوند را خاموت نام‌گذاری می‌کنند. خاموت‌های ساده با زاویه 90 درجه و خاموت‌های مهندسی با زاویه 45 درجه خم می‌شوند. در اجرای سقف وافل نیاز است همانند سایر سازه‌هایی که بر پایه بتن است، آرماتوربندی دقیق و اصولی طبق آیین نامه انجام شود و خاموت‌گذاری یکی از بخش‌های تخصصی در طراحی سقف وافل و اجراست. خاموت بندی در هر بخشی از طراحی سازه اصولی کلی دارد که باید رعایت شود. علاوه بر این اصول، نکات خاصی نیز در مورد سقف وافل وجود دارد.
پس از چیدمان قالب باید آرماتوربندی کنید. آرماتوربندی در قسمت پایین و زیر تیرچه به صورت آرماتور طولی اجرا می‌شود. اگر قالب سقف دو طرفه باشد آرماتورها عمود بر هم و اگر یک طرفه باشد آرماتورها در یک جهت قرار می‌گیرند. از این مرحله به بعد نوبت به خاموت گذاری است.
برا خاموت گذاری در واقع میلگردهای عرضی باید کار گذاشته شود و برای این منظور به سراغ نقشه طراحی بروید. بر اساس نقشه طرح، فواصل خاموت‌گذاری مشخص است. البته استانداردهای آیین‌نامه نیز در زمینه خاموت گذاری در سقف وافل با سایر سقف‌ها تفاوتی چندانی ندارد. نکته‌ای که حین خاموت‌گذاری سقف وافل باید در نظر داشته باشید، کلاهک برشی سر ستون و دیوار برشی است. آرماتورها باید به صورت خاموت بسته شوند و فاصله از تکیه‌گاه باید دقیق محاسبه شود و طبق نقشه طراحی باشد. در مورد سیستم وافل، تعداد خاموت و میزان میلگرد مورد استفاده در مقایسه با بسیاری از سیستم‌های دیگر بیشتر است. شما به تعداد بیشتری سیم آرماتور نیاز خواهید داشت و هزینه خاموت و میلگرد و سنجاقی و … بالاتر از سایر سیستم‌هاست.
نکات مهم در آرماتوربندی و خاموت‌گذاری سقف وافل
یکی از تخریب‌هایی که در دال‌های بتنی ایجاد می‌شود، برش پانچ است. نام دیگر این تخریب منگنه شدن دال است. اتفاقی که میوفته به دلیل تمرکز بیش از حد بار در یک نقطه ایجاد می‌شود. برای دال تخت، جایی که ستون به دال متصل می‌شود ممکن است حالت منگنه اتفاق بیفتد. دلیل آن نیز، نیروی برشی شدید در یک نقطه است. به دلیل آنکه نیروی زیادی در واحد سطح وارد می‌شود، محل اتصال آسیب‌پذیر خواهد شد و ممکن است ستون دال را سوراخ کند. در نهایت سقف تخریب خواهد شد. باید در سقف وافل توجه داشته باشید که محدوده پانچ، محدوده حساسی است که باید آرماتوربندی در این نقاط با وسواس بیشتری انجام شود.
بنابراین تمرکز طراحی و اجرا باید در نقطه اتصال ستون به سقف است. برش پانچ به معنای تخریب کامل سقف خواهد بود. جزئیات آرماتوربندی در این محدوده با مشخص کردن تعداد میلگردها و تعداد و فواصل خاموت و سنجاقی مشخص می‌شود. پیش از اجرا باید محاسبه شود که چه تعداد خاموت می‌تواند میلگرد را احاطه کند و این جزئیاتی است که در محدوده پانچ باید لحاظ شود.
آنچه در نقشه می‌آید، تعداد میلگرد است و تعداد خاموت و تعداد رکابی. همچنین سایز دقیق هر کدام نیز مشخص خواهد شد. دقت داشته باشید که تا فاصله خاصی از ستون تا دیوار برشی، خبری از فضای خالی نیست و باید دال توپر اجرا شود. در واقع سقف وافل با حذف قسمت‌های میانی بتن که در سختی نهایی موثر نیست، بار مرده را کاهش می‌دهد اما نقاطی مانند اتصال ستون به دیوار برشی وجود دارد که باید از مجوف بودن سقف خودداری کرد زیرا استحکام کاهش می‌یابد.
اجرای دال در پروژه ساخت سقف وافل
قصد داریم در مورد اجرای میلگرد و آرماتوربندی در سیستم وافل بیشتر صحبت کنیم. اگر قالب وافل دو طرفه است، باید تیرچه درجا اجرا شود. اجرای درجا و حذف تیرچه دوبل به معنای حذف مقدار زیادی از وزن سقف است. هنگام اجرا با قالب وافل یک دو طرفه دستتان برای افزایش جان تیرچه باز است.
زمانی که تیرچه را به صورت درجا اجرا می‌کنید، خاموت ثابت باقی می‌ماند و لازم نیست که در تیر اصلی زمان بستن آرماتور تیرچه جابجا شود. اجرای تیرچه درجا صلبیت سازه را بالا می‌برد و پیوستگی بتن را افزایش می‌دهد. سقف حین اجرا کمتر لرزش خواهد داشت. اگر سقف شرایط خوبی هنگام اجرا داشته باشد به مهندسان ناظر این امکان را می‌دهد که آرماتورها و خاموت‌ها را با دقت بیشتری بررسی کنند پیش از آنکه بتن ریزی انجام شود هر ایرادی که وجود داشته باشد برطرف شود. بهترین روش‌های اجرایی را می‌توانید از متخصصان ما در سهند سازه بتن بخواهید. آنچه تیم تخصصی ما با تولید سقف وافل بر اساس آخرین استانداردهای جهانی و در اختیار داشتن تیم تخصصی قوی برای طراحی و مشاوره مسیر ساخت و ساز را برای شما هموار خواهیم کرد.
مقایسه خاموت سقف پیش تنیده و سقف وافل
تعداد خاموت گذاری و سنجاقی متصل به آرماتورها و میلگردها در سقف وافل به مقدار قابل توجهی بیشتر است. اگر در هر متر مربع سیستم وافل را بررسی کنید تا 25 کیلوگرم، میلگرد به کار رفته در سقف است. این در حالی است که سقف پیش تنیده در هر متر مربع تنها 8 تا 11 کیلوگرم بر متر مربع میلگرد استفاده می‌کند. تعداد سیم آرماتور و خاموت و سنجاقی در سقف وافل بیشتر است و هزینه‌ها در این زمینه بالاتر خواهد بود. پیش از خرید سقف وافل حتما درخواست مشاوره و بازدید از محل به متخصصان بخش فروش سقف وافل بدهید تا برآورد هزینه دقیق محاسبه شود.
برای ثبت سفارش قالب سقف وافل به قسمت سفارش کالا سهند سازه بتن مراجعه کنید . فرم مربوطه را برای سفارش سقف وافل یک طرفه یا سقف وافل دو طرفه یپر کنید تا کارشناسان سهند سازه بتن در اسرع وقت با شما تماس بگیرند .